SpaceX Starlink 8 Booster Returns to Port - Humans of SpaceX Fleet for Scale - YouTube

Juste pour apprécier la taille géante du booster, revenu de l’espace en se posant verticalement sur une barge autonome en pleine mer après avoir envoyé une série de satellites en orbite.

C’est dingue.

SpaceX: Revolutionizing the Space Industry - YouTube

Magnifique vidéo sur l’histoire de l’exploration spatiale et sur Space X (et de leur raison et leur nécessité aujourd’hui, vu que la Nasa est pratiquement morte et que Ariane 6 est même remise en question).

SpaceX Hid a Second, Hidden Payload Aboard Falcon Heavy, And It Sounds Amazing

… et il contient la série Foundation, d’Asimov.

Asimovception :D

SpaceX | Flickr

Le flickr de Space X.

(merci Kévin !)

Le vol de la fusée Heavy Falcon : vers une privatisation de l’espace ?

Heeeeeeeeeeere we go again…

Pour moi, le seul problème avec cette privatisation des routes vers l’espace, c’est qu’elle n’a pas eu lieue 30 ans plus tôt :
L’espace privatisé et pourquoi ça ne devrait pas être gênant
L’espace devient (enfin) un business, et ce n’est pas trop tôt

SpaceX s'offre un « vidéo gag » de tous ses échecs spatiaux - Sciences - Numerama

Look, that’s not an explosion. It’s a rapid unscheduled dissassembly.

<3

C’est pas étonnant du tout, en tout cas pas pour moi. Car là où en France on parle d’échec et d’erreurs depuis l’âge de 3 ans, ailleurs (comme dans la Silicon Valley) on parle plutôt d’« opportunités d’apprentissage ».

Il n’y a qu’au travers d’erreurs qu’on apprends. Rien ne permet mieux de stimuler la progression (de son travail, de soi) que le droit à l’erreur.

Quand on sait qu’on ne va pas se prendre une correction ou se faire virer pour une erreur, ça inspire à essayer de nouvelles choses, tester d’autres méthodes (parfois plus efficaces) et ça évite de se contenter de ce que l’on a et de stagner dans une position qui peut être fonctionnelle, mais qui n’est pas forcément optimale.

J’ai la chance d’avoir un travail qui permet ça, et j’en suis très reconnaissant à mon chef pour ça.

Je sais que ce n’est pas comme ça partout. Parfois c’est normal : un pilote d’avion ou un chirurgien n’a pas le droit à l’erreur. Mais dans d’autres situations, moins dramatiques, les erreurs sont trop souvent vues bien trop mal alors qu’au fond il n’y a rien de grave.

Imaginez si, en tant que programmeur, vous n’aviez pas le droit à l’erreur. Imaginez que vous soyez obligé d’écrire un code compilable du premier coup, avec un licenciement à la première erreur de compil. Ça rendrait notre travail extrêmement difficile. Ça ne sera pas impossible, mais l’on passerait des heures à relire minutieusement la moindre ligne de code… Heureusement qu’il existe des domaines où l’erreur n’est pas un drame.

Et dans le cas de Space X, on n’appelle pas ça des « tests » pour rien, et ils ont raison d’en rire. Un peu comme ici, avec Bill Gates qui rit d’un BSOD en pleine démo de W98 : https://www.youtube.com/watch?v=IW7Rqwwth84

Regardez le retour sur Terre de la fusée de SpaceX - Sciences - Numerama

Une des raisons qu’il est intéressant de faire atterrir une fusée sur une barge en mer et pas seulement sur Terre, c’est, je pense, que l’océan recouvre 70% de la planète.
Pouvoir utiliser ça comme piste d’atterrissage, ça ajoute une grosse marge de manœuvre dans la construction des fusées.

Watch the moment a SpaceX rocket topples over and explodes on landing - YouTube

Dommage…

Et concernant ce commentaire sur Youtube : « Still using old fossil fuel technology? » ça fait longtemps que les fusées utilisent de l’hydrogène, et pas des énergies fossiles…

Exploit de SpaceX : la réaction surexcitée de la salle de contrôle - Sciences - Numerama

GG.