Le Hollandais Volant

2,61 L/100 km, en roulant à 80 km/h en moyenne (ici).

Les commentaires des articles relatant l’info en profitent pour enfoncer l’électrique.

Les mêmes qui disent qu’on ne peut pas faire des distances… en roulant à 130 km/h en EV, pas à 80 km/h.
Les mêmes qui disent que les EV sont trop chers, alors que cette Skoda coûte dans les 55 000 €.

Soyons sérieux un peu.

Oui c’est impressionnant, du 2,6 L/100 km, même pour un Diesel. Avec ma Clio je ne faisais pas ça, ni avec la 508 du boulot (j’étais à 3,4 environ, la dernière fois et en autoroute).

Maintenant, avec mon EV, si je roule à 80 km/h, je dépasse moi aussi l’autonomie annoncée. C’est assez facile à faire quand on connaît sa voiture et qu’on se traîne.
Et il faut ajouter que sa voiture a été modifiée : roues, suspensions, pneus… tout a été choisis (à raison) pour aider dans cet exploit. Ça ne veut pas dire que tout le monde arrivera à faire ça.

Par contre, ils parlent d’un réservoir de 66 L. Or 66 / 2,61 × 100 ça fait 2528, pas 2831. Je veux bien qu’il y ait des arrondis quelque part, mais là on a un écart de 12 % entre les chiffres donnés dans le même article. Les calculs sont pas bons.

Dans tous les cas, ça souligne malgré tout que le style de conduite a un impact phénoménal sur la conso (si c’était encore une surprise).