Le Hollandais Volant#22437 - Comment l'obligation d'installation de bornes de recharge en entreprise peut devenir une source de profits (ou ne rien coûter)
Y a rien qui va là-dedans.
1) Aucun employé ne voudra charger sa voiture si ça coûte plus cher de le faire au boulot que de le faire chez soi. Faut pas rêver.
Ah et non : l’électricité ne sera pas gratuite (interdite par l’URSSAsFuck), et aussi ça entre en contradiction avec la fin de l’article où ils disent que ces bornes pourront être une source de revenus pour l’entreprise.
2) Les bornes ne servent à rien pour les employées. Une simple prise 230 V est largement suffisante.
Pas besoin d’une borne si la voiture est là durant 8 heures. Une prise 16 A suffira. Y compris pour ceux qui ne peuvent charger qu’au boulot (pas de prise chez soi, et qui ont malgré tout une EV).
3) Quant à en installer pour les clients qui viennent : soit ils viennent de très loin, et roulent tous en Diesel, soit ils viennent de près, et chargeront chez eux directement.
4) La seule raison pour laquelle je verrais une boîte installer une série de bornes, ça serait pour y brancher ses propres véhicules. Les concessionnaires le font déjà. Les Carroufs et Leclercs aussi : ils y branchent leurs véhicules de location électrique la nuit, toutes les nuits. Pareil pour La Poste. Et ils ont bien raison.