Le Hollandais Volant

La première histoire ici (30 minutes) concerne le miracle de l’Hudson, où un avion de ligne au décollage heurte des oies en migration et perd ses deux réacteurs.

L’avion a alors tout juste ce qu’il faut pour atterrir dans l’Hudson, le fleuve qui traverse New York.

Ici Mentour Pilot, un pilote lui même, met l’emphase sur la capacité des pilotes très expérimenté à rester calme et prendre les bonnes décisions compte tenu de la situation et de l’appareil.

Dans ce qu’il dit, on se dirait que c’est un accident qui a bien terminé. Et ça l’est : y’a eu zéro morts. Un miracle.

Ce dont il n’a pas parlé, c’est que comme toujours, il faut expliquer pourquoi l’on a perdu un avion de ligne et évidemment la Compagnie blâme les pilotes.
Ces deux gars, ces héros qui ont sauvé 157 personnes ce jour là, ont dû batailler pour s’en sortir.

Cette partie là est bien présenté, y compris l’audition finale, dans le film Sully, avec Tom Hanks.

Et oui, la Compagnie, ou l’Employeur pour les pilotes, feront toujours tout ce qu’ils peuvent pour faire porter le chapeau à un autre. Et ça, ça vaut pour toutes les entreprises. Votre employeur n’est pas votre ami. L’entreprise passera *toujours* avant un employé.

Allez le voir, ce film. C’est un bon film à la fois émouvant et prenant (comme toujours avec Tom Hanks), même hormis le fait qu’il présente cette partie là des compagnies et même du constructeur (Airbus, en l’occurrence).