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Ils me feront toujours rires les ricains avec leur Cybertruck : « ReGaRdEz On FaIt DeS tRuCkS dE bOnHoMmEs AvEc Le CyBeRtRuCk ! »
Heu… hold my Citroën C15 ! Haha.
Je ne crains pas le Cybertruck. Si quelque chose, il est assez original (même si beaucoup trop gros), et intègre des technologies avant-gardistes : bus de commande repensé, accessoires en 48 V, commende de direction électrique (steer-by-wire), V2H forte puissance, etc.
Mais on ne nous fera pas croire que c’est un truc pour jouer les fermiers. Ils sont jours mignons ceux qui pensent ça.
Le Cybertruck c’est un SUV tout confort qui a un petit espace de transport derrière. Ah et, bon ok, il a un bon 0-100, mais c’est pas trop ce qu’on demande à un pick-up.
On met plus dans un C15 qui pèse 950 kilos que dans le Cybertruck de 3 tonnes.
Et question tout terrain, une Lada Niva lui est très largement supérieur.
Bref, le Cybertruck, c’est un jouet sympa sorti d’une autre planète, qui ne me déplaît pas personnellement (et avec lequel je pourrais sérieusement m’éclater) mais je n’ai toujours aucune idée du problème que son existence est censé résoudre.
Sûrement pas celui du véhicule tout terrain pour transporter du foin.
Je fais la même remarque pour n’importe quel pick-up américain moderne (électrique ou non) : ils ont tout un confort à l’intérieur mais une benne minuscule. Autant prendre une berline si c’est pour faire de la route, non ?