Le Hollandais Volant#22298 - Classement des voitures les plus dangereuses - Tesla en tête des accidents mortels | Curiosités tech | Le site de Korben
Mouais, ça reste une moyenne.
Sur les modèles, Tesla n’est pas premier. Mais je suppose que n’avoir que 4 ou 5 modèles de haute puissance (la moins puissante des Tesla a toujours environ 450 ch, je crois), ça n’aide pas, et même avoir les meilleurs châssis du monde, ça ne suffit pas pour tout.
Après la source dit :
“Most of these vehicles received excellent safety ratings, performing well in crash tests at the IIHS and NHTSA, so it’s not a vehicle design issue,” said Brauer. “The models on this list likely reflect a combination of driver behavior and driving conditions, leading to increased crashes and fatalities.”
"A vehicle’s size, weight, and height certainly play a part in its ability to protect passengers in a crash,” said Brauer. “But the biggest contributor to occupant safety is avoiding a crash, and the biggest factor in crash avoidance is driver behavior. A focused, alert driver, traveling at a legal or prudent speed, without being under the influence of drugs or alcohol, is the most likely to arrive safely regardless of the vehicle they’re driving.”
Dans l’ensemble, hormis une statistique de plus, je ne vois pas trop quelle conclusion générale tirer de tout ça.
Pas celle qui est de dire « je conduits une voiture X, donc j’ai plus de risque de mourir ». Ce n’est pas forcément vrai.
Dans le top5 des modèles, on trouve deux grosses cylindrées sportives, deux SUV cheap, un SUV moins cheap mais très populaire.
On peut se risquer à dire que pour les sportives, la faute reviendrait à la conduite d’une voiture très puissante, pour les 3 SUV, à leur instabilité reconnue, dont pour les deux "cheap", on peut ajouter l’absence de certains systèmes de sécurité. Ceci reste mon avis sur ce classement.
Sur toute la page, la seule statistique pour laquelle je vois un intérêt c’est la correlation entre la taille de voiture et le nombre de décès : les petits sont plus mortelles (mais c’est sûrement lié au fait qu’elles ne sont pas le poids, littéralement, sur des routes pleines de SUV, qui eux s’en sortent bien mieux).