Le Hollandais Volant#22218 - Voici l'autonomie de la nouvelle Tesla Model 3 sur autoroute par rapport à l’ancienne : impressionnante
Autant Tesla s’est rendu à la traîne sur la charge (pas merci les pas-800 V — et j’attends de voir ce qu’ils vont faire pour changer ça), autant sur leurs efficience, ce sont encore les rois et de loin.
Juste quelques modifs, et tu fais 600 km d’autoroute sur une charge.
Leurs moteurs électriques, leurs gestion énergétique, leur gestion thermique, d’un point de vue ingénierique est réellement incroyable. Même les chinois n’y sont pas encore.
Car si les autres constructeurs se contentent de monter une batterie plus grosse, ici ce sont les mêmes batteries qu’avant (même taille, même poids : si la capacité monte, c’est grâce à la chimie qui s’améliore).
80 kWh, pour faire 600 km à 110, ça revient à du 13,3 kWh/100 km, ce qui est incroyablement bas pour une telle voiture.
Y a Porsche qui fait de belles choses aussi, mais leur conso est encore importante et surtout l’optimisation n’est pas à un tel niveau (optimisation de la place, du nombre de composants, etc.).