#22075 - Flame Bug
Mais pourquoi je me suis abonné à cette newsletter ;-;
C’est un moteur à vide : de l’air chaud produit à l’extérieur est aspiré dans le cylindre, ce dernier est ensuite bouché, l’air refroidit, se contracte, et aspire le cylindre. Ensuite le cylindre se débouche, l’air chaud est de nouveau aspiré et ainsi de suite.