Le Hollandais Volant

Des chiffres sur la part d’énergie récupérée via la régen en EV.

Sur 550 km (autoroute en montagnes), j’ai fait du 16 kWh/100 km, et j’ai récupérée plus de 17 kWh.

Dis autrement, la récupération a permis de compter pour plus de 100 km, soit 20% du trajet.

Et ça c’est sur autoroute. Sur mes trajets quotidiens, je suis à 30% environ (7 kWh de récupération pour 21 kWh depensé).

Une EV sans régen (ça existe, oui) consommerait 20% en plus.

Aussi j’ai pu constater que ma voiture a une puissance de régen d’environ 129 kW (nets, renvoyés dans la batterie).
Les deux alternateurs (avant et arrière) dans la voiture ont donc la capacité de produire l’énergie de 43 convecteurs électriques de 3000 W simultanément et à pleine puissance. C’est gigantesque.
C’est aussi l’énergie que les plaquettes crament en chaleur habituellement…