Expérimentation de caméras individuelles dans les transports publics
Donc toi tu peux pas filmer un flic, même s’il est notablement violent, mais le flic, lui, peut filmer tout un bus ou une rame de métro.
#normal
Donc toi tu peux pas filmer un flic, même s’il est notablement violent, mais le flic, lui, peut filmer tout un bus ou une rame de métro.
#normal
Ça commence comme ça et ça fini par des caméras partout, on est d’accord : si la possibilité technique y est, alors elle sera exploitée, c’est une certitude.
Pour le moment cependant, je ne peux m’empêcher non plus de croire en la bonne foi du fabriquant. Mais d’un autre côté, qu’est-ce qui coûte le plus cher :
– des capteurs partout, un réseau pour les mettre en ligne, des logiciels (et donc du personnel) dédiés, alimenté h24 tout au long de l’année ?
– un technicien qui passe une fois par an dans toutes les chambres pour vérifier l’état du mobilier ?
Sans compter que si c’est le capteur qui tomber en panne, il faut venir le réparer. À moins qu’ils mettent un capteur pour détecter la défaillance du capteur qui détecte la défaillance du lit ?
Du coup, ouais : la bonne foi y est sûrement, mais je cherche encore la bonne idée derrière tout ça…
J’ai passé 3 ans dans les logements du Crous, et la seule chose qui m’est arrivée, c’est une ampoule de grillée. Je vois pas quel est le problème…
Une page qui donne quelques arguments contre le Linky d’ERDF, que ce dernier veut imposer à tout le monde.
Et oui, les 5 G€ que coûte(rait) que le programme seront payés par nous quoi qu’il arrive.
(via)