Citoyens et associations poursuivent l’État belge en justice suite à la fermeture d’un réacteur nucléaire – EURACTIV.fr

Sortez les pop-corn, maintenant on va beaucoup rigoler.

Je rappelle que propager des idées à la con en répandant la peur, ça s’appelle du terrorisme. Et quand y a des conséquences dérrière, sur plusieurs générations, bah y a pas de raisons qu’ils ne soient pas jugés pour ça. Fini de rigoler.

Ça fait trop longtemps que certains répandent une peur inutile, appauvrissent l’offre d’énergétique et augmentent toujours plus la dépendance aux Russes avec leur cirque, maintenant qu’il n’y a plus de gaz russe, faut arrêter.

#21313  

https://www.euractiv.fr/section/energie/news/citoyens-et-associations-poursuivent-letat-belge-en-justice-suite-a-la-fermeture-dun-reacteur-nucleaire/

Francois-Marie Bréon (@fmbreon): "Mesdame, messieurs, la réacteur de St Laurent-1 recommence à produire des GWh… / Twitter

400 MW relancé en 6 heures. Et c’est environ la moitié d’un seul réacteur (et y en a deux).

C’est à peu de choses près l’équivalent du parc éolien de Saint-Nazaire inauguré y a pas longtemps. Enfin… le parc installé, si tout tourne en permanence. Ce qui en vrai ne sera le cas qu’un quart du temps (si on s’en tient aux 25 % de facteur de charge de l’éolien).

En gros, à 1/4 de sa puissance, la centrale de St Laurent produit déjà quatre fois de ce que produira le parc éolien dans le temps.

Là par contre, y pas de Macron ni de journaux, ni rien.

Pour info, le site qui permet de voir où en sont les centrales et les différents réacteurs en France : https://nuclear-monitor.fr/#/plant/ST_LAURENT/1

#21312  

https://twitter.com/fmbreon/status/1574639896781881344

Est-ce que le gouvernement va éteindre les publicités lumineuses ? - Liens en vrac de sebsauvage

Ben ces panneaux, en plus d’être lumineux, sont connectés (pour recevoir les pubs), ont un ordinateur embarqué, un écran, et probablement un système de ventilation en plus de ça.

On peut estimer la consommation.
J’ai un écran 27’’ chez moi. Luminosité à fond (350 cd/m²), il consomme 60 W. Sa surface est de 57 cm x 35 cm = 0,2 m².

Un écran équivalent de 2 m² est dix fois plus grand. Il consomme donc 10 fois plus, soit 600 W. Ça c’est à luminosité équivalente.
Je ne pense pas exagérer en disant qu’ils sont beaucoup plus lumineux. Mon écran de PC, même à fond, ne serait pas lisible dehors en plein soleil. Un panneau de pub, si.

Une rapide recherche nous dit que ça va de 350 à 700 cd/m². Ça me semble peu, mais restons sur 700. Je ne sais pas si la luminosité et et la puissance sont linéaires, mais disons que oui. L’écran d’un panneau consomme alors 1 200 W.

Et ça c’est sans l’ordinateur dedans ni le module réseau, la ventilation…
Rappelons que ces trucs sont dehors et on ne peut pas les ventiler avec l’air ambiant à cause de l’humidité. La ventilation doit donc se faire en interne avec un courant d’air continu. On peut se baser sur une puissance d’un PC fixe de base, soit environ 300 W. On tombe donc sur 1500 W. Ça reste pas énorme pour une télé de 2 mètres qui éclaire à 500 mètres.

Une règle rapide pour estimer le coût d’une installation électrique qui tourne 24/7 toute l’année, c’est prendre sa puissance en watt, la multiplier par 1,5 et on obtient son coût annuel en euros (vous ferez le calcul pour le nombre d’heures par an, 1 W et 0,17 €/kWh, ça tombe juste).

En tout donc, un panneau coûte 1,5×1500 = 2 250 € au tarif EDF particulier, et par an.

C’est quoi votre facture EDF annuelle ? Perso je suis à environ 1 000 €, avec tout électrique (chauffage, cuisine, chauffe-eau, voiture… et abonnement et taxes comprises), ce qui est dans la moyenne plutôt basse si on exclut l’abonnement. Une maison plus grande avec 4+ personnes sera bien plus gourmande, mais pas forcément multipliée par le nombre de gens (le chauffage se compte par maison, pas par personne).

Donc oui, le panneau consomme bien environ autant qu’un ménage.
Si l’on fait le calcul avec ces panneaux rétroéclairés par dix à quinze tubes fluos (75 W pièce), on tombe à peu près sur ça aussi aussi.

~

Bien-sûr, ça reste une estimation très grossière. Mais je pense qu’on peut raisonnablement estimer ça entre 1000 € et 3 000 € à l’année, ce qui reste la conso d’un foyer.

~

ÉDIT : un lecteur me donne quelques spec techniques de ces panneaux (ayant été dans le métier).
En dehors du fait que les panneaux semblent tomber souvent en panne (et les éléments simplement jetés à la poubelle), en ce qui concerne la conso, on parle de ça :
– certains panneaux sont LCD, d’autres des blocs de 256x256 ou 128x128 LED (assemblés pour former des panneaux géants)
– la conso des panneaux dépend de la luminosité et du type de matrice LED utilisé : de 130 à 600 W par mètre carré.

Pour un panneau de 2 m², on est donc entre 260 et 1200 W.
Mon estimation initiale n’était donc pas si fausse que ça, même si elle se situe dans la zone haute, un petit peu au dessus même.

En tout cas, on passe du simple au quadruple.
La consommation annuelle donc également : passant d’environ 550 € à 2200 €.

Pour info : la moyenne nationale (donnée par EDF) pour la conso électrique d’un foyer est de 900 €. On est donc en plein dans la « conso d’un foyer ».

Par contre, il m’indique que ces panneaux fonctionnent à base de Raspberry, sans ventillo (mais du coup très sensible au soleil et à la chaleur).

#21293  

https://sebsauvage.net/links/?X8sT7w

timo - Produire du kérosène à partir d'énergie solaire, de CO2 et d'eau. - Arfy'z tranche du Net

Ben le kérozène est assez proche du gazole (celui des voitures et des camions) en fait !
Donc c’est loin de se limiter aux avions.

Et c’est aussi une première étape : si on arrive à produire du kérozène, on peut imaginer réussir à produire d’autres molécules ensuite.

#21233  

https://arfy.fr/dotclear/index.php?post/2022/08/23/timo-Produire-du-kerosene-a-partir-d-energie-solaire--de-CO2-et-d-eau-

Combien économise-t-on en roulant à 110 au lieu de 130 km/h sur autoroute ? – Science étonnante

Il fait le calcul théorique avec des approximations éclairées, et il tombe sur 25% de carburant économisé en moins pour juste 15% de temps en plus.

Cela car à haute vitesse, les frottements de l'air dépendent du carré de la vitesse.

Aussi, entre le poids du véhicule et l'aérodynamisme, ce dernier est de loin le facteur le plus important à haute vitesse.
En ville, le facteur poids joue davantage que sur autoroute, mais toujours pas autant que l’aéro.

J'ajouterai quelques remarques :

— 7 L/100 km c'est énorme. Beaucoup roulent à ça, mais une citadine fera sans trop de soucis du 4 L/100 km sur autoroute. « Suffit » de savoir écouter le moteur.
Aussi, pour savoir à qui correspond les « 120 gCO2/km », j’ai un article : c’est juste énorme.

— Le poids qui intervient beaucoup en ville semble dès lors un gros désavantage des voitures électriques, non ?
En réalité, pas tellement. Car là où une voiture thermique « brûle » l'énergie cinétique lors des freinages, les voitures électriques régénèrent ça dans la batterie (un moteur électrique devient un générateur quand les roues l’entraînent, et ceci ralenti également la voiture en puisant sur l’énergie cinétique.
Et là, plus la voiture est lourde, plus elle régénère au freinage. Donc ce qu'on perd en plus en accélérant, on le gagne également en plus. En pratique, une EV consomme autant en montagne que sur le plat grâce à cette astuce, et cela fonctionne très bien.
En prime, ce que le moteur électrique régénère en freinant le véhicule n’est pas usé sur les plaquettes de frein (qui font parfois la durée de vie de la voiture). Ça demande une conduite très souple, par exemple, et ça s’apprend.

— les frottements au sol sont certes minoritaires, mais le chiffre peut-être vite être plombé par un mauvais gonflage des pneus, ou des mauvais pneus. Mettre des pneus été en été et hiver en hiver, c'est pas juste pour emmerder le monde : ça fait faire des économies de carburant (les pneus hiver en été sont une catastrophe : 1000 km à 130 km/h et ils seront morts).

— la climatisation pompe également de la puissance. Prendre une voiture blanche au lieu d'une noire fait gagner 10-15 degrés. Suffit de poser la main sur le capot de voiture de différentes couleurs pour s'en rendre compte. Les voitures noires consommeront bien plus en clim.

— à haute vitesse, fermez les fenêtres. Les fenêtres ouvertes ça plombe l'aérodynamisme.

— quand il parle du rendement des moteurs : les véhicules thermiques sont plus proche de 10-25 % que de 35-40 %. Quand le moteur tourne dans le vide à un stop, le rendement est 0 %, par exemple. Or, ça arrive tous les jours et ça plombe cette moyenne.
Les 40 % sont atteints essentiellement avec des moteurs Diesel des camions : pour les moteurs thermiques, l’économie d’échelle fonctionne très bien, et plus le moteur est gros, plus il est rentable (mais plus il consomme, donc il faut le réserver à un gros véhicule). Les moteurs hybrides sont également très bons, grâce à l’astuce de l’hybride (voir mon article ci-dessous).
Quant aux électriques, on est plutôt vers 85-90 %, plutôt que 100 %. Si on compte la régénération, on atteint bien 95-100 % (mais pas sur autoroute, car y a peu de freinages).

— comme les moteurs thermiques sont plus efficients quand ils sont gros, les générateurs électriques au fioul sont très bon (pour ce que ça peut être). Par conséquent, recharger une EV avec de l’électricité issue du fioul reste bien plus efficient que mettre la même quantité de fioul dans une voiture thermique : les centrales au fioul sont ajustés aux petits oignons, alors qu’un moteur de voiture tourne à son meilleur régime moins de 5 % du temps (à la louche). Donc oui, je le dis : la blague qui circule où une Tesla tracte un groupe électrogène, c’est totalement sensé d’un point de vue énergétique en comparaison à une voiture thermique. Ça reste un fake par contre : une EV ne démarrera si elle est branchée (l’ordinateur de bord l’en empêchera, heureusement).

Mes propres articles sur les moteurs thermiques, électriques, hybrides :
Comment fonctionne un moteur à induction, ou machine à courant alternatif asynchrone ?
Complément sur le moteur de Stirling et les moteurs thermique en général
Comment une voiture hybride arrive-t-elle à être économe en carburant ?
Comment fonctionne un moteur à induction, ou machine à courant alternatif asynchrone ?

#21198  

https://scienceetonnante.com/2022/08/07/autoroute-110-au-lieu-de-130/

Simon Wakter (@simonwakter): "It is now becoming increasingly clear how the German government has lied… / Twitter

Un autre thread ici : https://twitter.com/ShellenbergerMD/status/1548231193715302402

Tralalalala on n’a rien entendu : le gouvernement allemand a ouvertement menti à propos de l’énergie nucléaire afin de retourner au gaz et au charbon. Ils ont émis tout un tas de raisons pour lesquels il faudrait rapidement arrêter les centrales nucléaires.

Problème, toutes ces raisons étaient bidonnées.

Heureusement, certains pays commencent enfin à comprendre : Belgique, Suisse, R-U… se remettent au nucléaire et à rallumer des centrales récemment fermées. Bien.

La France semble y songer également. C’est pas trop tôt. Car le nucléaire, bien qu’imparfait, c’est la possibilité de ne pas émettre de CO2 pour l’électricité (d’où l’importance d’électrifier un max de choses dans le même temps) et de devenir indépendant vis à vis du gaz et du pétrole (russe ou pas).

Il faut toujours du combustible, mais ce dernier n’est pas forcément russe, peut très bien venir de France (on a de l’uranium dans le sol) et pourrait (même si je ne vois rien d’actif sur le sujet) utiliser d’autres éléments (thorium…). Et sans même parler de la techno de fusion, que n’est pas encore maîtrisée mais dont le sujetsemblent doucement avancer un peu partout dans le monde (en Chine, notamment, qui volera sans l’ombre d’un doute la vedette à l’ITER car ici on s’en branle de l’avenir au delà des mandats présidentiels).

(PS : ça n’empêchera pas que les prochains mois, années et décennies, sont et vont être extrêmement difficiles à vivres sur le plan climatique et météorologique…)

#21157  

https://twitter.com/simonwakter/status/1548245668128366598

Massimo (@Rainmaker1973): "This gloved hand holds life-sized models of nuclear fuel pellets with their injection… / Twitter

Les quelques pastilles de combustibles nucléaire qu’il tient ici sont équivalent à 60 tonnes de charbon, ou 34 000 litres de fioul.

Ah ouais, et quand le carbone devient du CO2, la masse de la molécule triple.

Question : laquelle est la plus pratique à transporter, démanteler, traiter et stocker entre l’équivalent d’un pot de yaourt de matière radioactive et 5 camions (180 tonnes) de CO2 ?

#21121  

https://twitter.com/Rainmaker1973/status/1543946007435743234

electricityMap | Live 24/7 CO₂ emissions of electricity consumption

À cette heure :
France : 38 % de renouvelable
Allemagne : 71 % de renouvelable.

Aussi :
France : 58 gCO2eq / kWh.
Allemagne : 228 gCO2eq / kWh

Voilà.

Y a encore plus flagrant : la Norvège fournit de l’électricité très décarbonée, mais toutes les régions ne sont pas pareil.

La Norvège du Sud-Est est à 100 % de bas carbone et 87 % renouvelable) : 26 gCO2eq / kWh
La Norvège de l’Ouest est à 100 % de bas carbone et 100 % renouvelable : 28 gCO2eq / kWh (donc 8 % de CO2 en plus)
La Norvège du Sud-Ouest est à 96 % de bas carbone et 91 % de renouvelable : 53 gCO2eq / kWh.

On peut en dire deux choses :
— des deux premiers cas, qu’on est à 100 % de bas carbone dans les deux cas, mais le premier émet moins de CO2 avec moins de renouvelable. Conclusion : le renouvelable n’est PAS ce qui émet le moins de CO2.
— du dernier cas, les 4 % d’électricité qui n’est pas bas-carbone sont responsable d’environ 50 % des émissions.

Et c’est encore plus visible au Canada :
Ontario : 19 gCO2eq / kWh avec 99 % de bas carbone et 38 % de renouvelable.
Québec : 30 gCO2eq / kWh avec 100 % de bas carbone et 97 % de renouvelable.
Yukon : 24 gCO2eq / kWh avec 100 % de bas carbone et 100 % de renouvelable (tout hydro)

Alors bien-sûr, si tout le monde était en tout hydro, ça serait pas mal pour l’électricité. Mais l’hydro est loin d’être idéale non plus. Sans même compter les blocage de rivières, les lacs de retenue s’accumulent et se décomposent des produits organiques émettent beaucoup de méthane. Et je ne connais pas d’installation qui capte ce méthane (un biogaz comme les autres).

#21083  

https://app.electricitymap.org/zone/FR

🇺🇦Mathieu Santostefano 👨‍💻 (@welcoMattic): "Ok :1/ Obligation pour toutes les surfaces de vente d’avoir des… / Twitter

La nouvelle sinistre de l’ékoloji qui demande — encore — aux gueux de faire des efforts.

Voici quelques idées à appliquer :

1/ Obligation pour toutes les surfaces de vente d’avoir des frigos avec portes, les rayons où il fait 12° c’est terminé
2/ Arrêt immédiat de tous les panneaux publicitaires vidéos
3/ Obligation d’extinction des enseignes lumineuses et vitrines après 21h partout en France

J’ajouterais :
– fini aussi les clims à 15 °C dans les magasins
– fin des vols nationaux, pour tout le monde (hormis éventuellement les urgences médicales)
– végétaliser toutes les villes, les places publiques (je veux dire : recouvrir de pelouse et d’arbres, pas des bac à fleurs arrosés et des palmiers en pot posés sur du goudron).
– Sur les immeubles, mettre des toits végétalisés et sur les toits des maisons et des bâtiments, mettre des panneaux solaires (photovoltaïque ou thermiques).
– centres-villes piétons partout, avec des parking sous-terrains ou extérieurs
– baisser le prix des légumes et des fruits par une subvention ; monter celui de la viande par une taxe
– obliger le télétravail et où c’est possible, avec contrôles et sanctions dissuasives et systématiques (personne n’a besoin de faire 100 km/jour pour prendre des appels et jouer de l’Azerty)

Et accessoirement :
– arrêter de faire croire aux gens que supprimer leurs vieux mails ou leurs vieux tweet sauvera la planète.

~

Pour ceux qui ne comprennent pas pourquoi la végétation : allez faire un tour sur un parking goudronné en plein soleil et regardez votre thermomètre.
Faites la même chose dans un pré les pieds dans l’herbe..
Faites la même chose dans un pré sous un vieux chêne.
Faites la même chose en pleine forêt.

Vous comprendrez assez vite qu’en pleine verdure vous n’aurez pas besoin d’allumer un climatiseur : la végétation est en soi déjà un climatiseur (par évaporation de l’eau). Ça demandera peut-être des réserves d’eau de pluie à faire, mais une énorme citerne cachée dans le sol remplie en hiver, je pense que l’ingénierie civile sait faire.

#21017  

https://twitter.com/welcoMattic/status/1528300757346357249

Test de la station de charge et des panneaux solaires de chez Bluetti - Korben

J’avais moi-même fait une installation panneau-solaires + batterie : https://lehollandaisvolant.net/?d=2019/10/07/18/49/04-mon-installation-de-chargeur-solaire-pour-telephone

Celui de Korben monte à 300 W et permet de recharger un ordi portable et d’autres trucs, moi c’est seulement pour de l’USB.

Dans l’ensemble mon installation est toujours là, exposé plein sud depuis 3 ans. La batterie a un peu faibli, mais le panneau charge toujours très bien. À noter que la batterie constitue une énergie tampon suffisante pour une semaine pour 1 portable pour palier les jours où il n’y a pas assez de soleil durant autant de temps.

En trois ans, mon téléphone a dû charger 4 ou 5 fois autrement que sur du solaire. La batterie charge également d’autres trucs : nintendo 3DS, clavier sans fil, montre…

Mais ça prouve toujours une chose : le solaire sans stockage n’est rien.
Et ici, on parle d’un stockage 4x ou 5x plus important que la consommation.

Le pack de Korben c’est à 1000 €.
Le miens, l’ensemble était à 100 € environ.

#21013  

https://korben.info/test-poweroak-bluetti.html

Why Gas Got So Expensive (It’s Not the War) - YouTube

(20 minutes ; par l’excellent Wendover Productions)

Tous les profits records distribués par Total, Shell et les autres sont là simplement parce que l’industrie de l’énergie autrefois réinvestissaient l’argent pour chercher d’autre pétrole ou gaz. Aujourd’hui, ce n’est plus le cas : ils distribuent aux actionnaires et laissent le prix élevé, sans trop chercher, vu que de toute façon l’OPEP contrôle le marché en ajustant la production à la demande.

Maintenant, qu’on ne vienne plus dire que l’énergie n’est pas un enjeu politique^^.

Et comme il dit à la fin :

The end is near, but the orchestra keeps playing while the ship goes down.

À quoi il ajoute un peu plus loin que la transition est inévitable, et que ceux qui la retardent seront ceux qui en paieront le prix fort.

#20987  

https://www.youtube.com/watch?v=AQbmpecxS2w

Accident dans une mine en Pologne : plusieurs morts et disparus à la suite d’une explosion à 1 000 mètres de profondeur

En matière de sécurité et de nombre de morts, le nucléaire et la charbon sont à l’énergie ce que l’avion et la voiture, respectivement, sont aux transports.

Ainsi, en France, les morts sur la route, c’est 10 personnes par jour, mais personne n’en parle bien longtemps. À croire que c’est normal.
Alors qu’un avion de ligne qui s’écrase, il doit y en avoir un par décennie, en France, l’équivalent d’une personne par semaine environ. Ce n’est pas rien, mais c’est 70 fois moins.

#20978  

https://www.lemonde.fr/international/article/2022/04/20/plusieurs-morts-et-disparus-dans-un-accident-de-mine-en-pologne_6122890_3210.html

Baisse des températures : RTE active le signal Orange national Ecowatt pour le lundi 4 avril 2022 | RTE

Et si on interdisait plutôt les panneaux publicitaires lumineux un peu partout ? Ou l’éclairage constant de toutes les une ville toute la nuit ?
Mais bon, je suppose qu’il faut bien que Nicolas Hulot fasse sa publicité pour son passage sur TF1 ou W9…

Non parce que bon, demander aux gueux d’éteindre la lumière d’une pièce que l’on quitte pour économiser les 2,5 W des ampoules prises chez « mes ampoules gratuites » en 2014, je veux bien, mais à part à Versailles, tout le monde le fait déjà.

À un moment, faut que les efforts viennent de partout. Pas toujours du tiers-état.

#20953  

https://www.rte-france.com/actualites/baisse-temperatures-rte-active-signal-orange-national-ecowatt-lundi-4-avril-2022

Face à la menace russe, la Belgique réévalue sa sortie du nucléaire

C’est un sketch.

Après l’Allemagne, la Belgique aussi se dit que finalement le nucléaire c’est pas mal pour l’indépendance.

Et selon moi, c’est bien une preuve que le choix des sources d’énergie est avant tout économique et politique, et absolument pas sécuritaire.

M’enfin tant mieux. Ça sera toujours ça de CO2 en moins rejeté. Si maintenant on pouvait construire de nouvelles centrales, ça serait encore mieux.

#20883  

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/face-a-la-menace-russe-la-belgique-reevalue-sa-sortie-du-nucleaire-905592.html#Echobox=1646669361-1