Le Hollandais Volant

Décidément, Léocare ne sont franchement pas sérieux.

Ce matin, batterie 12 V de la voiture morte. Le froid, l’âge de la batterie, et peut-être un bug hier… peu importe.

Appel de l’assistance vers 6h30 et ouverture du dossier sur leur site et via SMS.
La première suite que j’ai eu était à 12h30 environ.

C’est lamentable.

Heureusement, j’ai appelé moi-même un dépanneur entre temps qui m’a câblé la bagnole et résolu le problème (en tout cas je ferais tester la batterie et voir s’il faut la changer).

Bref, je peux payer un dépanneur, c’est pas le problème. Mais 6 heures pour attendre une assistance (et seulement une réponse de l’assistance, même pas l’arrivée du dépanneur, que je n’attend plus du tout) : ce n’est pas acceptable.
Je leur ait envoyé la facture. On verra ce que ça dit (je ne m’attends à rien).

Je vous tiendrais au courant. Mais clairement, entre ça et l’incident de l’autre fois, prenez un autre assureur si vous pensez en avoir besoin un jour.

(Quant à avoir un booster chez soi : j’en avais un, mais je crois qu’il est mort à force de ne pas servir ; en tout cas il ne charge plus. J’en ai commandé un autre, un peu plus "professionnel". On verra. En tout cas, vu le prix du dépannage, ça ne peut qu’être rentable…)

(Ah et oui : c’est pitoyable que même une EV ait besoin d’une batterie 12 V — et encore plus désolant d’avoir 70 kWh dans la voiture, mais que c’est inaccessible sans le fonctionnement d’une vulgaire batterie 12 V…)