Le Hollandais Volant

Tiens, je viens de découvrir qu’avec une voiture électrique, le calcul des frais réels kilométriques (pour les impôts) est majoré de 20 % par rapport à une thermique.

Le calcul est le même, c’est juste qu’on fait ×1,2 à la fin : https://www.impots.gouv.fr/simulateur-bareme-kilometrique

Étonnamment, les véhicules à hydrogène ne sont pas concernés, alors qu’ils sont (comme les EV) en Crit'air 0. Bien une preuve de plus que le crit'air ne mesure pas la pollution au CO2 mais la seule qualité de l’air.