#18878

Une faille massive révèle plus d’un million d’empreintes digitales

Le système « utilisé par pas moins de 5.700 organisations dans 83 pays, notamment la police, les banques et le service de défense britannique » utilisait une base de données qui « était accessible au public ».

What could possibly go wrong?

https://www.presse-citron.net/une-faille-massive-revele-plus-dun-million-dempreintes-digitales/

#18877

MAX · VOAO.CO/ sur Twitter : "Ne me dites pas que je suis le seul à faire ça ^^… "

Visiblement, pour faire les majuscules accentuées, certains cherchent une page web avec ledit accent et font un copier-coller.

Du coup cadeau :


Á Â À Ä Ā Ă Ã Å
É Ê È Ë Ē Ĕ Ẽ
Í Î Ì Ï Ī Ĭ
Ó Ô Ò Ö Ō Ŏ Õ
Ú Û Ù Ü Ū Ŭ Ũ Ů
Ý Ŷ Ỳ Ÿ Ȳ
Ç æ Æ œ Œ

« » … + − × ÷ = ≠ ±

Y a bien-sûr beaucoup plus simple, mais bon.

https://twitter.com/Odrilow/status/1162304094360559616

#18876

North Korea's Tiny, Terrible Airline - YouTube

Honestly, what are trains good for ? Other than low cost, long distance, time efficient, economically stimulating, carbon minimal, socially egalitarian, death reducing transport ?

Nothing !
Because. They. Don’t. Have. Wings.
https://www.youtube.com/watch?v=ZhfchZSlZt0

#18875

Voiture électrique ou thermique : on sait enfin qui pollue le plus

Au delà de 30~40 000 km, l'électrique est plus propre question CO2, et forcément aussi pour les autres gaz (NOx, etc) et comme j'ai expliqué dans un post récent, c'est probablement aussi le cas pour les poussières de freinages.

Ceci représente 2~3 ans d'utilisation seulement (pour 13 000 km annuels, la moyenne en France), et en France, où l'électricité est particulièrement décarbonée.

https://www.downshift.fr/voiture-electrique-ou-thermique-on-sait-enfin-qui-pollue-le-plus/