Date.prototype.toLocaleDateString() - JavaScript | MDN

Ça en revanche c’est quelque chose de génial !

var d = new Date();
console.log(d);
// 2017-10-07T16:53:48.160Z
console.log(d.toLocaleDateString('fr-FR', {weekday: "long", year: "numeric", month: "long", day: "numeric"}))
// "samedi 7 octobre 2017"
console.log(d.toLocaleDateString('de-DE', {weekday: "long", year: "numeric", month: "long", day: "numeric"}))
// "Samstag, 7. Oktober 2017"
console.log(d.toLocaleDateString('ko-KR', {weekday: "long", year: "numeric", month: "long", day: "numeric"}))
// "2017년 10월 7일 토요일"

Les libs de localisation sont déjà incluses dans JS, pas besoin de refaire des trucs dans son propre code (chose que je faisais, en PHP, pour l’avoir en JS).

#16856  

https://developer.mozilla.org/fr/docs/Web/JavaScript/Reference/Objets_globaux/Date/toLocaleDateString

Date.prototype.getTimezoneOffset() - JavaScript | MDN

gnîîîîî !

Encore ces incohérences entre JS et PHP.
Ici sur la sortie d’une date en une chaîne au format ISO 8601 : en PHP, la chaîne prend en compte le décalage par rapport à l’UTC. En JS, il n’y a pas de décalage : tout est en UTC.

Quant à calculer ce décalage : un UTC+2 (correspondant à Paris en été, par exemple), il est positif pour PHP (logique) mais négatif en JS (probablement car UTC est 120 minutes de moins que l’heure locale).

Analyse dimensionnelle — Wikipédia

Je suis en train d’écrire un article sur l’analyse dimensionnelle en physique.

J’avais un jour récupéré un vieux livre (vieux d’un siècle) sur la physique et la chimie. En lisant ça, je me suis retrouvé illuminé par la clarté avec laquelle les grandeurs et les expériences étaient décrites.
J’en avais parlé ici : https://lehollandaisvolant.net/?d=2012/12/10/12/47/48-de-moins-en-moins-de-tp-a-lecole

Les grandeurs physiques, même compliquées, y sont expliquées non pas comme un rapport ou un produit de plusieurs autres unités, mais comme le besoin de décrire un phénomène physique particulier.

M’étant rendu compte que l’interprétation « physique » voire « littéraire » des équations et des unités en science étaient ce qui manquait aux cours donnés à l’école, je me suis mis à écrire des articles comme ça :
https://couleur-science.eu/?d=2015/01/20/21/29/32-les-equations-de-maxwell-expliquees-simplement
https://couleur-science.eu/?d=2015/03/01/11/08/33-les-derivees-en-math
https://couleur-science.eu/?d=2015/06/27/21/55/04-les-fonctions-trigonometriques
https://couleur-science.eu/?d=2016/03/26/15/55/54-les-fonctions-hyperboliques
https://couleur-science.eu/?d=2016/08/03/12/17/48-lelectron-volt

Je voulais faire un article sur l’analyse dimensionnelle, mais en l’écrivant, je viens de remarquer qu’on peut utiliser les dimensions pour exprimer les grandeurs et les unités en fonction d’autres. Par exemple, je peux exprimer l’énergie comme étant une force multipliée par une distance.

Ou bien la tension électrique comme l’énergie divisée par une charge électrique. Dans cet exemple, on remarque très bien que l’énergie électrique (qui est lui le véritable danger électrique) n’est pas seulement une question de tension ou d’intensité. Une batterie de voiture délivre jusqu’à 100 ampères (alors que 0,050 A peuvent être mortels) : pourtant une batterie ne vous fera rien : la tension n’est que de 12 V. À l’inverse, une décharge d’électricité statique peut monter jusqu’à 30 000 V. Pourtant la quantité de charges mises en jeu est très faible, et donc l’énergie mise en jeu également.

Bref, j’imagine que ce côté là de l’analyse dimensionnelle a été vue par certains, mais je ne l’ai jamais vu en cours et je pense que c’est un manque assez grossier.

#16854  

https://fr.wikipedia.org/wiki/Analyse_dimensionnelle

Densité d'énergie — Wikipédia

Un extrait du tableau :

Antimatière			180 000 000 000
Fusion thermonucléaire DT	330 000 000
Uranium-235			79 500 000
Hydrogène ( à 700 bars)		123
Essence				47,2
Fioul / carburant Diesel	45,4
Propane (ou GPL)		46,4
TNT				4,6
Accumulateur lithium		1,8
Accumulateur lithium-ion	0,72
Pile alcaline			0,59

Les chiffres sont en mégajoules par kg.

Les deux énergies principales dans le transport sont les hydrocarbures et le lithium. Qu’on essaye au moins de comprendre, donc, de la nécessité de la recherche dans le domaine du nucléaire, de la fusion et éventuellement de l’antimatière.

C’est la seule solution pour faire des choses plus grandes, comme des vaisseaux spatiaux destinées à aller ailleurs.

#16853  

https://fr.wikipedia.org/wiki/Densité_d'énergie

xkcd: Ears

Je me pose exactement cette question... Peut être pas lorsque je regarde les nuages, mais je n'ai jamais pu mettre des écouteurs intra sans qu'ils tombent au bout de 3,2 secondes.

#16852  

https://m.xkcd.com/1899/index.html