#22611 - Elle se fait flasher à 703 km/h et écope d’une amende de 850 euros - sfsd
Ouais, sauf qu’en attendant ton permis est invalide, tu perds ton taf, et les 850€ sont bloqués par la CDC.
Dans ces cas tellement absurdes et très clairement erratiques, on devrait pouvoir se rendre dans n’importe quelle commissariat et ressortir 5 minutes après avec un document nous autorisant à conduire le temps que l’amende soit invalidée de façon officielle, à défaut de pouvoir l’annuler aussi vite (mais la simplicité c’est tabou)
Ce qui est le plus ridicule, c’est que meme si c’est automatisé, les infractions détectées sont censés être vérifiées par un agent. Donc soit cette personne a validé machinalement sans faire gaffe (et donc commis une faute), soit y’a rien de ça et ils n’ont même pas mis de garde fou.
Par exemple :
— Pour les excès <30 km/h, on peut considérer ça valide et laisser l’éventuel contestation au conducteur.
— Jusqu’à 100 km/h au dessus, ça demande une vérification rapide par un agent car c’est possible ou impossible selon les cas (une Dacia Sandero à 230 c’est impossible, mais une Audi RS6, c’est faisable)
— Et au delà de 100 km/h en trop, ça devrait exiger une vérification manuelle approfondie avec comparaison de la VMax de la voiture et par deux agents.
— Et au delà de 500 km/h, ça ne devrait même pas lever l’excès : aucun véhicule ne peut atteindre ça (et le radar n’est de toute façon pas étalonné pour ça : ces vitesses ne sont pas dans sa plage de détection).
D’autres exemples impossibles mais qui se sont déjà vus sont les tracteurs contrôlés à 200 sur l’autoroute ou quelqu’un flashé à Lille et Marseille avec 5 minutes d’intervalle.