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Toyota en tête des émissions de CO2 sur le marché français | le blog auto

Oui oui, c’est mieux qu’il y a quelques années…
Mais 105 g/CO2, ça représente un volume de gaz de 58,2 L à 25°C. Soit plus d’un bon sac poubelle rempli de dioxyde carbone, émis à chaque kilomètre parcouru.

Et je ne compte pas les ~30% de consommation en plus quand le moteur est froid sur les petits trajets qui représente une bonne partie des kilomètres parcourus.

M’enfin, je ne verrai du progrès dans l’industrie automobile que quand le Soleil fera autre chose aux voitures que nous brûler les mains sur le volant. Autre chose de plus utile, je veux dire, et de gratuit.
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