#10538 - Toyota mise sur la France, où il augmente encore sa production
Si c’est pas un fuck à PSA et Renault ça.
En même temps, Toyota fait des bagnoles qui consomment peu pour des prix raisonnables et surtout qui tiennent dans le temps.
Kia (Coréen mais dans la même veine) propose 7 ans de garanti. Si Renault proposait 7 ans de garanti, ça se saurait, non ?
De ce que j’entends, les voitures les plus fiables de Renault sont… les Dacia. Pas étonnant : sans électronique, ça plante moins.
Et de ce côté là, je pense que les nippons sont largement devant tout le monde (surtout la France).
« Nous avons une cinquantaine de fournisseurs français, plus d'une quarantaine de fournisseurs britanniques. Contre une vingtaine en Europe de l'est, une quinzaine en Turquie. 150 sur 200 fournisseurs ne proviennent pas de pays à bas coûts »
→ bah, quand le but premier est de faire de la marge et faire de la quantité, il faut diminuer la coût et donc la qualité.
En même temps, Toyota fait des bagnoles qui consomment peu pour des prix raisonnables et surtout qui tiennent dans le temps.
Kia (Coréen mais dans la même veine) propose 7 ans de garanti. Si Renault proposait 7 ans de garanti, ça se saurait, non ?
De ce que j’entends, les voitures les plus fiables de Renault sont… les Dacia. Pas étonnant : sans électronique, ça plante moins.
Et de ce côté là, je pense que les nippons sont largement devant tout le monde (surtout la France).
« Nous avons une cinquantaine de fournisseurs français, plus d'une quarantaine de fournisseurs britanniques. Contre une vingtaine en Europe de l'est, une quinzaine en Turquie. 150 sur 200 fournisseurs ne proviennent pas de pays à bas coûts »
→ bah, quand le but premier est de faire de la marge et faire de la quantité, il faut diminuer la coût et donc la qualité.