lettre

La Poste veut créer deux types de courriers : une rapide (chère) et une lente (1 cent moins cher).

Ça me fait penser aux différentes versions de Windows : Basic, Pro, Ultimate, Familiale, etc. C'est totalement con : pourquoi tout le monde n'a t-il pas droit à la même chose de base ? Et éventuellement ajouter lui même les choses dont il a besoin ?
S'ils veulent faire des "offres" pour différents besoins, autant faire des tarifs à la carte (un peu comme maintenant finalement…), parce qu'il y aura toujours quelqu'un qui arrivera avec un besoin tellement spécifique que personne ne saura quoi faire…

Au final y'a un éventail de choix tellement délirant que tout le monde s'y perd (y'a qu'à voir avec le nombre de distributions GNU/Linux : sans se faire aider, je défie Mme Michu de de trouver la distro convenant à ses besoins)…

Et tant que j'y suis avec La Poste… Vous vous souvenez le tarif d'un timbre à l'époque du passage à l'Euro ? 0,46€. Au 1er juillet, ce sera 0,60€ (soit une hausse de plus de 30% depuis l'Euro).

Ok, le prix de l'essence toussa… Mais je comprend même pas pourquoi La Poste n'a pas encore toutes ses bagnoles qui roulent à l'électricité (pas plus propres mais moins cher certainement, surtout pour les petits trajets).
Ou pourquoi les facteurs n'ont pas le volant à droite ? Avec un volant à droite : d'une le facteur ne risque plus sa vie à chaque boite au lettres en devant faire le tour de la voiture, et de deux il peut rentrer plus rapidement dans sa voiture : donc elle tourne moins longtemps à l'arrêt.
Rigolez, mais UPS a économisé 11M de litres de carburant, en 2006, avec ce genre de manip.

Et bizarrement, La Poste ne râle pas à cause de l'Internet. Pourtant, les email sont la première cause de baisse du trafic de courrier. Je pense qu'ils ont compris qu'il faut s'adapter s'ils ne veulent pas disparaître… (oui, c'est un message aux usines de la culture).

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13 commentaires

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silverfly a dit :

De toute façon, on s'est tous fait entuber avec l'euro... Quand on voit qu'ils ont juste remplacé le F par le € dans les magasins (en particulier dans les boulangeries)...

Sa me rappelle l'Internet à deux vitesses cette histoire de timbres.

Pour les voitures, surement que les facteurs seraient un peu perturbé par le changement de coté du volant au début, mais c'est vrai que sa serait une bonne idée !

Toujours super intéressant ton blog; continue :)

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Speedsta a dit :

Hello,

Plusieurs remarques :
- les tarifs lents/rapides ont toujours existé (souvient toi les timbres Marianne rouge/vert), donc pourquoi ne pas poursuivre ?
- "la Poste ne râle pas à cause de l'Internet". Pourquoi devrait-elle le faire ? De toute façon, cela booste son activité colis, où est le problème.

A+
S.

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qwerty a dit :

Ah, la poste. Je m'en sert presque jamais. Entre emails, MP, SMS, l'info va plus vite. Avec leurs banques postales et la concurrence à la Poste (les entreprises privées ont droit de transmettre du courrier je crois), il sont en train de disparaitre. Ils essaye juste de brassée l'eau pour pas se noyer.

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Leito a dit :

Qui dit volant à droite dit voitures plus chères pour la France et surtout je doute qu'on diminue le nombre d'accidents :|

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Le Hollandais Volant a dit :

@Leito : je veux dire le volant à droite pour les facteurs uniquement : le type il sort 15 fois par heure de sa voiture.

Et à chaque fois il doit attendre qu'il n'y ai pas de circulation afin de pouvoir ouvrir la porte sans danger, passer sur le voie, faire le tour du véhicule...

Le volant coté droit évite tout cela. Sortir à droite c'est bien plus sécurisé que sortir de la gauche.

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absinthologue a dit :

Hi!

Ou pourquoi ne pourraient-ils pas rouler à gauche ? Là ça serait aux voitures en face de faire un écart, moins de risque pour le facteur mais plus pour les autres usagers de la route. Ça leur apprendra !

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aryo a dit :

@qwerty : A regarder les résultats financiers du Groupe et l'explosion du commerce en ligne, La Poste est encore bien loin de se noyer.

Quant à l'histoire des courriers à deux vitesses, je n'ai pas lu le détail, mais je n'ai rien contre le principe. Le "sur mesure" coute cher, l'idéal c'est de proposer un panel d'offres qui collent le plus possible aux attentes du client. Le reste, c'est une histoire de comm'.
Mais 0,60ct le timbre... Il est loin le timbre à 3Frs. :/

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Identitools a dit :

"Et bizarrement, La Poste ne râle pas à cause de l'Internet. Pourtant, les email sont la première cause de baisse du trafic de courrier."

Grâce à toi je viens de ruiner mon clavier Microsoft vieux de 6 ans... A la lecture de ce passage j'ai craché du lait de soja ^^' (au chocolat je précise :p)

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Horyax a dit :

Tu en a pas mare de parler de Windows ? :)

28 commentaire sur l'article invité et encore je me retiens pour pas alimenter le soit disant "troll". Cela devrait te suffire ! Mais non, tu en redemandes !

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LagWire a dit :

On a tendance à l'oublier, mais comme pour FT à l'époque, la privatisation de La Poste est en route - la course aux thunes démarre avec.
En ce qui concerne ce développement des grilles de tarifs, je reste assez dubitatif ... Le courrier économique existe déjà ...
Après, pour les volants à droite, le problème c'est que ça oblige à former les facteurs. Beaucoup n'en voudront pas, soit par esprit d'opposition, soit parce qu'il faut changer ses habitudes, ou pour des vraies raisons ... Comme le fait que ce soit complètement inadapté à notre réseau routier. Ayant roulé de nombreuses heures à gauche avec une bonne vieille "left hand driving" continentale, quand t'es tout seul au volant et que tu dois doubler, tu te mets dans des positions bizarres ou tu te déportes à moitié sur la voie en face pour voir si y'a personne ... Bref, tu te mets en danger. ;)

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lulu a dit :

une augmentation de 30% sur neuf ans (2002-2011)...ca fait 3% par an (1.03^9 = 1.30 environ)... c'est significatif, mais pas énorme non plus.

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